Как не купить «распил» или авто-конструктор

Понятие «распил», предполагает, что для ввоза на территорию страны и экономии на ввозных пошлинах и растаможке, машина была в буквальном смысле распилена на части, а в последующем, части машины были сварены между собой. Надо ли говорить о том, что такие машины небезопасны? Такие машины дешевле привезенных под полную пошлину, но продавец обычно не упоминает о том, что это – распил. Последствия аварии на такой машине зачастую очень плачевны. Но есть еще один нюанс. Такие машины привозятся «под документы», то есть без наличия ПТС. Гаи законно такую машину не регистрирует, а это значит, что покупатель такого автомобиля сильно рискует. И это отталкивает покупателей. Даже если продавец уверяет, что машина не была распилена, несложно проверить, так ли это на самом деле.



Одним из самых простых способов проверить был ли распилен автомобиль, посмотреть на состояние арок задних дверей. Ближе к задним стойкам можно увидеть сварные швы или выбоины на металле. Если такие признаки присутствуют, можно с уверенностью сказать, что автомобиль подвергался распиливанию. Если швов не видно, стоит обратить внимание на цвет и состояние краски. Обычно, даже при искусном заделывании сварных швов заметна разница в цвете краски и состоянии покрытия, оно может выглядеть слишком «новым». Машина с такими признаками должна вызвать подозрение.

Одним из самых действенных методов проверки можно назвать осмотр кузова автомобиля под обшивкой потолка. Шов всегда остается и тут он виден как на ладони. Но хозяин машины, скорее всего не позволит снимать ее. Поэтому остается внимательно осмотреть дверные арки авто. Особое внимание следует уделить документам на автомобиль. В документах не должно быть подозрительных отметок и вклеек. Если есть возможность, лучше всего сразу проверить машину по базам милиции и таможни.

Распиленные автомобили достаточно часто доставляют неприятности владельцам не только проблемами с документами. В таких автомобилях очень часто отказывают различные электронные системы. Нередко это проявляется после недолгой эксплуатации, или после того, как автомобиль попадет под дождь. Отказы случаются из-за некачественной сборки машины после того, как ее собрали.

Стоит ли покупать распиленный автомобиль, решать будет будущий владелец. Многие покупают такие машины из желания сэкономить. Такой автомобиль стоит примерно в полтора раза дешевле аналогичного, но не пиленного. Но даже если случайно попадется очень качественно собранная машина, в которой не будет отказов электроники и к ней не будет претензий милиции, все же, такая машина как минимум небезопасна в эксплуатации. Сэкономленные деньги не стоят смертельного риска, которому владелец такого автомобиля подвергает не только себя, но и своих пассажиров.

Будьте бдительны при покупке автомобиля!